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Pedders

CR5034HP

CR5034HP

Prezzo di listino €504,45 EUR
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Kit airbag Pedders

I kit airbag Pedders Air Assist per veicoli con sospensioni a balestra e a molla facilitano il trasporto di carichi pesanti.

I vantaggi più comuni includono:

  • Costi di manutenzione e riparazione ridotti
  • Migliore maneggevolezza e maggiore stabilità
  • Maggiore sicurezza
  • Regolabilità
Descrizione dell'airbag Pedders

Costi di manutenzione e riparazione ridotti

I veicoli da lavoro e da diporto possono essere utilizzati sempre al massimo del peso lordo del veicolo. Le molle pneumatiche Pedders lavorano con le sospensioni a balestra esistenti per aiutare a trasportare questo carico, che si traduce in una maggiore durata delle molle in acciaio e in una migliore usura degli pneumatici.

Autocarro con motore carico

Previene il raggiungimento del fondo

Con l'aumento del carico, lo spazio tra il telaio e il tampone di fine corsa dell'assale si riduce, il che significa che ci vuole meno tempo per raggiungere il fondo le sospensioni e causare danni. Le molle di supporto consentono all'operatore di mantenere l'altezza di marcia desiderata qualunque sia la condizione di carico, massimizzando la corsa delle sospensioni e riducendo la possibilità di danni e di guida irregolare dovuti al fondo corsa.

Maggiore sicurezza

Carichi non bilanciati possono causare una riduzione del contatto della parte anteriore del veicolo con la strada e forzare i fari negli occhi del traffico in arrivo. Ne conseguono anche problemi di sterzata e maneggevolezza. Il kit mantiene il corretto livello del veicolo e di conseguenza la sua geometria, prevenendo il verificarsi di tali problemi e aumentando quindi la sicurezza.

Migliore maneggevolezza e maggiore stabilità

Poiché le molle pneumatiche possono essere gonfiate o sgonfiate per adattarsi alle diverse condizioni della strada o del carico, è possibile ottimizzare lo sterzo e la maneggevolezza.

Regolabilità

La natura regolabile del sistema di assistenza pneumatica consente all'operatore di correggere le flessioni anteriori e posteriori e laterali del sistema di sospensioni esistente.

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